Oto Terimler Sözlüğü
Serviste duyduğunuz ama tam bilmediğiniz terimler burada — sade Türkçe, dürüst anlatım. Bilinçli müşteri, doğru karar verir.
Alternatör nedir?
Motor çalışırken elektrik üretip aküyü şarj eden dinamo — arızası aküyü sürekli bitirir.
Amortisör nedir?
Yaylanmayı sönümleyip lastiği yola yapıştıran parça — yorgunu fren mesafesini uzatır.
Antifriz nedir?
Motor suyunun donmasını ve kaynamasını önleyen, korozyondan koruyan soğutma sıvısı.
Ateşleme Bobini nedir?
Aküden gelen voltajı binlerce volta yükseltip bujiye veren parça — arızası silindir söndürür.
Balata nedir?
Fren diskini sıkarak aracı durduran sürtünme parçası — sesi geldiğinde ömrü bitmiştir.
Buji nedir?
Benzinli motorda karışımı ateşleyen kıvılcım parçası — ömrü dolunca tekleme başlar.
CVT nedir?
Kademesiz otomatik şanzıman — kayış-makara sistemiyle sonsuz vites oranı sunar.
Debriyaj Seti nedir?
Motor gücünü şanzımana ileten balata + baskı + rulman üçlüsü — kaçırmaya başlayınca değişir.
Devirdaim nedir?
Soğutma suyunu motorda dolaştıran pompa — arızası hararetin baş sebeplerindendir.
DPF nedir?
Dizel araçlarda kurum tutan partikül filtresi — tıkanınca güç kaybı ve yakıt artışı yapar.
DSG nedir?
VW grubunun çift kavramalı otomatik şanzımanı — hızlı vites geçişi, özel bakım ister.
EGR nedir?
Egzoz gazını emmeye geri veren emisyon valfi — kirlenince rölanti ve çekiş sorunları yapar.
Enjektör nedir?
Yakıtı silindire hassas püskürten parça — kirlenirse tekleme ve fazla yakıt görülür.
Katalizör nedir?
Egzozdaki zararlı gazları dönüştüren değerli filtre — ateşleme sorunları onu öldürür.
Lambda (Oksijen) Sensörü nedir?
Egzozdaki oksijeni ölçüp yakıt karışımını ayarlatan sensör — arızası tüketimi artırır.
Mekatronik nedir?
DSG şanzımanın beyni ve hidrolik kontrol ünitesi — arızası vites problemlerinin merkezidir.
OBD nedir?
Aracın elektronik beyinlerindeki arıza kayıtlarını okumaya yarayan standart teşhis sistemi.
Rektefiye nedir?
Aşınmış motorun sökülüp ölçülerek fabrika toleranslarına göre yenilenmesi işlemi.
Rot-Balans nedir?
Tekerlek açı ayarı (rot) ve ağırlık dengeleme (balans) — düz gitmeyen ve titreyen araçların ilacı.
Rotil nedir?
Salıncakla aksı bağlayan küresel mafsal — boşluk yapınca alt takımdan ses gelir.
Termostat nedir?
Motor sıcaklığını ideal aralıkta tutan valf — bozulursa ya hararet ya soğuk çalışma olur.
Triger nedir?
Krank ile eksantrik milleri arasındaki senkronu sağlayan, kopması motoru bitiren kayış/zincir sistemi.
Turbo nedir?
Egzoz gazıyla dönen türbinle motora fazla hava basan güç artırıcı — yağ bakımına duyarlı.
Volan nedir?
Krankın ucundaki denge kütlesi — çift kütleli tipleri titreşim alır, arızası vuruntu yapar.